Honda CS 1

The BlackMozink

2010 Oktober Project, CS 1 Blackmozink dibangun pada saat erupsi merapi terjadi, dimana awan panas banyak memakan korban. untuk mengenang tragedi merapi Blackmozink mengunakan warna hitam sebagai finishing akhir paintingnya dengan grafis merah list putih yang menggambarkan keberanian untuk terus kuat dengan semua tragedi yang menimpa Indonesia.

Basic motor diatas adalah Honda CS 1, dimodifikasi dengan tema sport faighter. Perubahan utama terletak pada sektor body. Tangki yang seharusnya dibwah jok dipindah ke depan selayaknya motor sport. Bagian fairing dan engine cover dibuat terpisah namun kesan full fairing tetap ada. Untuk merealisasikan design body yang meruncing, backbone dipotong 25cm dan digantikan dengan frame baru dengan mengunakan pipa besi. lama pengerjaan keseluruhan membutuhkan waktu 1 bulan.

Pada sektor kaki-kaki perubahan dilakuakan pada veleg dan ban menjadi ukuran yang lebih besar. Selain dari segi estetika, pada fungsional perangkat kaki-kaki yang lebih besar dapat meningkatkan kesetabilan motor. Untuk meningkatkan performa breaking dan mengimbangi kaki-kaki yang sudah besar, cakram depan diganti dengan ukuran yang lebih besar juga.

Pada design jok, model tidak terpisah seperti pada umumnya motor sport, jok yang menyatu ini dapat meningkatkan kenyamanan pengendara untuk mengunakan motor ini sehari-hari. Kunci jok belakang sengaja diletakan pada bagian luar sehingga dapat mudah untuk dioperasikan.

Perangkat segitiga atas dan stang merupakan product handmade N_Concept. dengan penyesuaian jarak manuver yang seperti layaknya motor standar, CS 1 Blackmozink sangat nyaman untuk dikendarai harian.

Lampu belakang serangkai dengan lampu rem, dengan menggunakan bahan akrilik lampu disesuaikan dengan garis body hingga memiliki kesan menyatu.

The Owner of The Blackmozink.